1. 1964
   1965
2. 1966
   1967

Ford presentó el primer “auto pony” en 1964. Lee Iacocca recuerda que el Mustang fue un éxito cuando vio un letrero en una ventana de una cafetería que decía “Nuestros panqueques se venden como Mustangs”.

1. 1963
   1964
2. 1965
   1966

El Ford Mustang le llevaba la delantera al Camaro, ya que había sido presentado en Abril de 1964. Aún así, le fue bien; hoy en día, en el mercado se cuenta con la quinta generación del Camaro.

1. bolsas de aire
   límite de velocidad
2. cinturones de seguridad
   frenos

Sorprendentemente, los cinturones de seguridad no fueron obligatorios hasta la década de los 60 (y los cinturones atravesados por el pecho se hicieron reglamentarios aún más tarde). El aumento de las muertes por accidentes de tráfico, unas 50 000 al año, los convirtió en una necesidad.

1. Volvos
   Karmann Ghias
2. Minis
   Opels

En la película clásica, Michael Caine interpreta a un ladrón que planeaba un robo de oro. Los lingotes de oro eran transportado a borde de varios Minis, los cuales son lo suficientemente ágiles para correr a través de las banquetas, salas de juego e incluso alcantarillas, en Turín. Entonces, una vez que el oro era descargado, los autos eran desbarrancados por un acantilado. ¡Vaya forma de ser agradecido!

1. un caballo de guerra rápido
   un perro vicioso
2. un caballero galante
   nadie lo sabe

La palabra se parece a "camarón" o "camarero", ninguna de las cuales es muy halagadora. No era tradicional en esa época que las compañías de autos inventaran nombres, pero como Chevrolet quería algún nombre con "C" que fuera acorde con Corvette, inventaron el nombre de "Camaro."

1. Honda
   Chevrolet
2. Plymouth
   Toyota

Técnicamente, el auto de Plymouth fue lanzado un poco antes que el Mustang. Aún así, el Barracuda está considerado principalmente, como la competencia del éxito colosal de Ford.

1. Alfa Romeo
   Lamborghinin
2. Plymouth
   Volkswagen

Volkswagen produjo el Beetle y la Kombi, dos vehículos populares de la década de los 60. La empresa tiene sus raíces en el Tercer Reich, donde Adolfo Hitler quería un auto que pudiera comprar la familia alemana promedio.

1. Camaro
   Corvair
2. Mustang
   Miura

Ya había informes circulando de que Chevy iba a sacar al “Panther” para competir con el Mustang, sin embargo, eligieron en su lugar “Camaro”.

1. Harry
   Edsel
2. Nash
   Hudson

Edsel Ford fue presidente de Ford Motor Company hasta su muerte de cáncer a la edad de 50 años. Sin embargo, los compradores de autos no quedaron impresionados con la línea que llevaba su nombre, por lo que fue descontinuada en 1960. (El mayor éxito de Ford de la década de los 60, el Mustang, aún estaba a unos cuantos años de distancia).

1. Lancia Fulvia
   Dacia Sandero
2. Lamborghini Miura
   Ferrari 250 GTO

El Miura fue un proyecto apasionado para los diseñadores de Lamborghini. Diseñado para ser veloz, iba en contra de los autos más grandes y más cómodos que Lamborghini estaba fabricando en ese momento.

1. velocidad
   tamaño
2. si estaba o no turbocargado
   los términos son intercambiables

Los autos pony, como el Mustang, Camaro y Barracuda son más pequeños que los muscle cars, los cuales son de tamaño grande. Esto, sin embargo no evitó que la gente llamara a los autos pony, "muscle cars".

1. Aston Martin
   Alfa Romeo
2. Ferrari
   Lancia

Bond ha conducido muchos autos, pero cuando se puso al volante de un Aston Martin DB5 británico en "Goldfinger", dejó una impresión inolvidable en el público. Si le preguntas a la persona promedio qué clase de auto prefiere Bond, lo más probable es que todos voten por el Aston Martin.

1. el Chevelle
   el Mustang Boss 302
2. el VW Beetle
   el Oldsmobile Toronado

El Toronado (cuyo nombre fue probablemente inspirado en el éxito del "Eldorado") fue promovido por anuncios que mostraban al piloto de carreras Bobby Unser, quien hablaba sobre el buen manejo del auto.

1. frenos de disco
   aire acondicionado
2. dirección de cremallera y piñón
   motor trasero

Esta característica de diseño era más común en los autos europeos. Tener el motor cerca de las ruedas motrices en un auto de tracción trasera, aumenta la carga aerodinámica y el agarre.

1. Fiat
   Lancia
2. Porsche
   Volkswagen

Aún se ven muchos Porsche 911 de la década de los 60 en las calles. Sus devotos dueños tienden a cuidarlos muy bien.

1. Sangre en el Asfalto
   La Muerte Vaga por los Caminos
2. Muerte en la Carretera
   Inseguro a Cualquier Velocidad

"Inseguro a Cualquier Velocidad" atrajo la atención a los muchos problemas de seguridad que los fabricantes conocían, pero se negaban a corregir. Un best seller de su época, "Inseguro", se ubica junto a "Silent Spring" y "The American Way of Death" como un clásico de no ficción.

1. Camaro
   Corvette
2. Vixen
   Valiant

Un corvette, o corbeta en español, es un barco de guerra ligero y pequeño. El Corvette fue un modelo de Chevrolet.

1. a la velocidad del auto
   a la pendiente continua de la parte trasera del techo
2. al tamaño de motor
   al peso del cuerpo del auto

"Fastback" significa que el el techo del auto tiene una pendiente hacia abajo continua, lo que reduce la resistencia del aire. Los Mustang fastback de la década de los 60, en la actualidad siguen teniendo demanda.

1. de tambor
   de calibre
2. de sidepull
   de alambre

Los frenos de tambor fueron comunes en los primeros carros. El equipo de carreras de Jaguar usó los frenos de disco en la época de los 50, y pronto comenzaron a abrirse camino hacia los autos de producción.

1. el Barracuda
   el Javelin
2. el Mustang
   el Corvette

Carroll Shelby diseñó el GT350 y GT500, basado en el Ford Mustang. Murió en el 2012, después de una carrera legendaria en las pistas y en el diseño.

1. un Alfa Romeo Spider
   un Chevy Corvair
2. un Nash Rambler
   un Studebaker

Evitando la tendencia local de los autos pony, el director Mike Nichols le dio a Benjamín un pequeño automóvil europeo. El Spider demostró ser un modelo muy popular para el fabricante de automóviles italiano Alfa Romeo, pero se desconoce en qué medida ayudó "El Graduado" .

1. un Buick
   un Cadillac
2. un Chrysler
   un Lancia

Eldorado (Sí, se escribe como una sola palabra) fue un auto de lujo que prosperó antes de los recortes de combustible. Hoy en día, un Eldorado convertible de los 60, sigue siendo una declaración sustancial de estilo.

1. Buick
   Ford
2. Chrysler
   Fiat

Buick era una línea de alta gama de General Motors, cuya línea más popular fue Chevrolet. El Buick Skylark 1961 fue un rediseño del Skylark Roadmaster anterior, vendido en la década de los 50.

1. una Kombi
   un Beetle
2. un Golf
   un cuadrado

El Kombi/camión/van/minibus de VW fue sumamente popular en la década de los 60. Esto a pesar de su configuración de motor en la parte trasera, que ponía las piernas del conductor en la linea frontal en caso de una colisión.

1. AMC
   Dodge
2. Nash
   Ford

"Galaxie" era la forma de escribirlo, aunque en astronomía "galaxy" es correcto. El Ford Galaxie incluyó los modelos "Sunliner" y "Starliner", en un intento por capitalizar el interés de los Estados Unidos en la exploración del espacio..

1. un convertible
   un auto de bajo costo
2. un auto con quemacocos
   un auto pintado con dos tonos

Un ragtop, popular en la década de los 60, es un convertible con un techo suave o de lona. Ver también "hardtop", un auto con un techo rígido pero desmontable.

1. Chrysler
   Hudson
2. Nash
   Studebaker

No hay película de gángsters de la década de los 30 o de la Segunda Guerra Mundial que no esté completa con un elegante (pero descomunal) Studebaker. Esta familia alemana tenía sus raíces tan inmersas en el oficio que fabricaron carruajes y otros vehículos tirados por caballos antes de entrar en la fabricación de automóviles.

1. Anglia
   Impala
2. Javelin
   Rambler

El impala es un animal de pastizales, similar al antílope. El Chevy Impala hizo su debut en 1958 y se vendió en la década de los 60; hoy en día, puedes comprar una versión de décima generación de este auto.

1. un Golf
   un Beetle
2. un Passat
   un cuadrado

Sí, el Type 3 fue mejor conocido como el "Beetle", "Escarabajo","Vocho" o "Sedán". Eternamente popular, fue presentado nuevamente al mercado a finales de la década de los 90, con virtualmente el mismo tipo de chasis.

1. un Ford Galaxie
   un Ford Mustang
2. un Chevelle
   un VW Beetle

Frank Bullitt condujo un Mustang fastback verde por las calles de San Francisco en la película de 1968. Los hombres que le perseguían conducían un Dodge Charger.

1. un Edsel
   un camión Chevy stepside
2. un Lincoln Continental
   un VW beetle

No hay vez que uno vea "Bullitt" sin contar las veces que McQueen rebasa al Beetle verde. La repetición fue resultado de la edición para hacer más larga la escena de persecución del ahora carro famoso.

1. Chevrolet
   Fiat
2. Ford
   Mercury

El Cougar fue otro ejemplo del "auto pony" siempre popular de la década de los 60. En 1969, te habría costado poco menos de $4 000 dólares.

1. un Dodge Challenger de 1969
   un Ford Mustang de 1966
2. un Ford Thunderbird de 1966
   un VW Kharmann Ghia de 1965

La tercera estrella de "Thelma and Louise" debería ser el hermoso Thunderbird azul verde convertible de Louise. El auto se vendió más tarde en una subasta por más de $71 000 dólares.

1. Buick LeSabres
   Cadillacs de gran tamaño
2. Vans de entrega
   Una vagoneta con los costados de madera

Las vagonetas con los costados de madera o Woodie wagons eran asequibles y tenían mucho espacio para transportar las tablas de surf. Así que lo que comenzó como una comodidad se convirtió en una declaración de moda cultural: el surfista y su "woodie" vintage.

1. Ferrari
   Lamborghini
2. Maserati
   Alfa Romeo

El Mistral fue parte de la tradición italiana "gran turismo". Como otros Maseratis que siguieron, tenía el nombre de un viento (el "mistral" es un viento helado que sopla del norte).